vrijdag 23 december 2016

De wielen en de Remklauwen

En het het project "Genesis" gaat doorrrrr.
Zo net op de valreep voor Kerst kwamen de handgespaakte wielen van Rose Versand binnen:


Na veel gegoogle en diepgaand onderzoek ben ik tot de volgende wielset samenstelling gekomen:

Velgen:     DT Swiss RR511 disc brake, 32-spaaks, centerlock
Naven:      DT Swiss 350 disc brake + snelspanners
Spaken:     DT Competition spaken zwart + DT Prolock nippels zwart

De wielen zijn vervolgens besteld en gebouwd bij Rose Versand.

Wel raar dat de ene kleiner is dan de andere :-)

Mooie, mat zwarte wielen met een velg van 32mm waardoor erg wiel erg stijf zijn. Prima voor een fiets met wat extra bagage. Tel daarbij 32 spaken per wiel op en je kunt gerust spreken van een bomb-proof wiel. Hierdoor wel iets zwaarder dan je normale racewielen maar dat mag de pret niet drukken.

Genesis Croix-de-Fer karkas

De remklauwen waren al eerder binnengekomen. Hiervoor is de keuze gevallen op de TRP HY/RD remmen. Als je de optie wilt hebben om met brede banden tot wel 40mm wilt gaan fietsen dan zijn velgremmen geen optie. Daar past hoogstens een racebandje van 25mm tussen. Dus daarom schijfremmen.

Dan is er nog de keuze tussen hydraulisch en mechanisch (met een kabeltje). Hydraulische remmen hebben meer remkracht maar mechanische remmen zijn eenvoudiger en daardoor ook makkelijker te repareren mocht je in het buitenland eens met pech komen te staan.

Het is uiteindelijk een combinatie geworden van hydraulisch en mechanisch. De remklauw zelf is hydraulisch en de remleiding mechanisch (met kabeltje). Op de remklauw bevindt zich het olie-reservoir wat nodig is voor de hydrauliek. Doordat de rest normaal bekabelt is kan hij op elk type shifter aangesloten worden (Shimano, SRAM, Campagnolo, etc). De kans dat er problemen met de hydrauliek komen is hierdoor een stuk kleiner.

En nu weer verder sparen en kijken welke volgende onderdelen er toegevoegd gaan worden.

To be continued....


donderdag 1 december 2016

Het frame is binnen!

Na één mislukte bezorgpoging is het dan de tweede keer toch gelukt. Het nieuwe Genesis Croix de Fer frame is binnen. En in het echt is hij al net zo fraai als op de plaatjes.
Uiteraard heb ik in de tussentijd niet stil gezeten en heb ik me verdiept in wielen, Schijfremmen en alles wat er nog verder op en aan de fiets moet komen.
De volgende zaken staan nog op het verlanglijstje:
  • Shimano 105, 11-speed zwart groepset
  • TRP HY-RD remklauwen zwart
  • DT Swiss 511 DB wielset, 32-spaaks
  • En uiteraard weer een Gilles Berhoud Aspin zadel om het af te maken.
Over de banden ben ik nog niet uit. Dat zal ook een beetje afhangen van het doel waarvoor de fiets als eerste ingezet gaat worden. Voor meerdaagse tochten waarbij er ook off-road gereden kan worden zit ik te denken aan Schwalbe Marathon Mondial 35mm banden.  Maar voor on-road ritjes only worden het waarschijnlijk de beproefde Continental 4 season 28mm bandjes. 

Voorlopig maar even weer sparen. Heeft als bijkomend voordeel dat je meer voorpret hebt.

To be continued....